فیلم خودروهای ماندگار

داستان فیلم خودروهای ماندگار

این مستند با نگاهی به مسئله ی خودروهای فرسوده، ابعاد مختلف این موضوع را بررسی می کند. روایت فیلم از ورود خودرو به در سال ۱۲۷۹ آغاز می شود و با مرور تاریخچه ی تأسیس خودرو و تولید پیکان در سال ۱۳۴۷ ادامه می یابد؛ خودرویی که سرانجام در سال ۱۳۸۰، به دلیل آلودگی زیست محیطی، از چرخه ی تولید خارج شد. در ادامه، فیلم به معرفی ژیانِ سایپا و مرور سرگذشت خودروهایی چون رنو، فولکس واگن قورباغه ای ــ ساخته شده به دستور هیتلر ــ و مدل های آریا و شاهین می پردازد و در نهایت، روند جمع آوری خودروهای فرسوده از سوی دولت را به تصویر می کشد.
This documentary explores the issue of aging and worn-out vehicles from various perspectives. It traces the history of the automobile in , from the arrival of the first cars in 1279 (1900–1901) to the establishment of Khodro, which began production of the Peykan in 1347 (1968). It follows the Peykan’s journey until 1380 (2001–2002), when it was discontinued due to environmental concerns. The film then introduces the Citroën Dyane, produced by SAIPA, before exploring the histories of the Renault, regarded as the world’s first hatchback, the Volkswagen Beetle, commissioned by Hitler, and the Arya and Shahin models. Finally, it examines the government’s vehicle scrappage program and the collection of end-of-life cars.